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2018-10-17 21:00 来源:中原网

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  事实证明,今天没有给郭艾伦太多机会是正确的决定,第四节刚开始他又被方硕抢断。随着北京队的团队篮球理念征服了越来越多的球迷后,外界对亚尼斯的认可度越来越高,对此亚尼斯谦虚表示,自己在这个团队中非常渺小,本赛季能够打进季后赛最大的功劳属于球员,也有赖于俱乐部管理层给球队的支持。

本赛季,CBA联赛启用了裁判升降级制度,在裁判员划分上一共分为A-E五档11级,根据裁判的正(确)判(罚)率,进行裁判的升降级。昨天,杭州破获了一起盗窃案,一男子带面具进行盗窃,偷到的电动车、摩托车、首饰等财物,加起来超过了两万元人民币。

  但此一时,彼一时,那时候的恒大,不会让人感到衰老,而现在的恒大,每丢一球,每输一场,都会让人心生疑虑,这是否就是恒大走下神坛的转折点?人,仍然是那些人,这几乎是卡纳瓦罗能拿出来的最强纸面阵容,郑智复出了,曾诚复出了,唯一的变动,是用张成林顶替了冯潇霆的中卫位置,但就是这个阵容,也有踢得不好的时候,让人不敢相信,这就是那支曾经的恒大队。本赛季常规赛,方硕首次与郭艾伦相遇,他拿到了21分,而郭艾伦只有11分;常规赛第二次相遇,方硕拿了23分,而郭艾伦则只有9分进账。

  在今晨5点多,NBATV也在推特上转发了ESPN的分析视频并写道:伦纳德本赛季不会回归了?这都让球迷们浮想联翩,不过就在这一关键时刻,马刺队的后卫丹尼-格林在推特上转发沃神的推特并写道:不能再假了哈哈哈,也就是辟谣马刺队并没有全队恳求伦纳德复出。跟以前一样,球队面临困难时我们都会立足于防守,活塞队下半场只得到38分就足以证明我们高效的防守。

但是,在本节快结束时,库里被麦基误伤左膝受伤,施罗德则是急停时脚踝受伤。

  北京时间3月21日,这样的广厦真是联盟第一吗客场95比100不敌深圳,常规赛第一竟然被第八拖入了生死抢五战。

  第三节还剩8分01秒,小南斯再一次完成补篮,球队很快领先了25分。于是当心急火燎的杰克逊一路运球向前时,却不防哈德森伸出一手,完成抢断,彻底宣判北京本赛季之路,就此为止。

  尼克-杨跳投命中,但施罗德回敬一记上篮,还助攻穆斯卡拉突破得手,老鹰将分差拉大到6分。

  (上官正)特里斯坦-汤普森受伤之后,骑士队的内线并没有显露出用人危机,因为小南斯速度、篮板球以及积极性都不怵TT,更重要的是汤普森有时候太过笨重,而小南斯完美契合詹姆斯,跟上他的节奏。

  这些都是是失去周琦后的连锁反应,无论是俞长栋还是孙桐林都不具备那般出色的护框能力和射程。

  上赛季骑士一度4-0横扫猛龙,4-1吊打绿军,然而两支对手都在不断补强,而且骑士队还损失了欧文。

  第79分钟,赵旭日接右侧角球传中头球破门,权健2-6落后。主帅泰伦-卢和球队似乎彻底撕破脸皮,直接离开了球队。

  

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2018-10-17 08:27 作者:侯云龙 来源:经济参考报 编辑:常磊
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第四节鹈鹕攻势不减,戴维斯在篮下予取予求不断砍分,鹈鹕以一波21-16领先5分,戴维斯空接再中,隆多跳投得手,比赛就此失去悬念。

据中国商飞工作计划,国产大飞机C919将于5月5日在浦东机场首飞。如天气条件不允许,则将顺延。业内普遍认为,C919正式首飞后,将快速进入后续的测试、生产和交付阶段,这会成为我国航空产业迈入升级期的开端。更为重要的是,随着C919的生产和交付,相关的航空制造业上下游产业将得到快速发展,华东、西北、西南、东北、中部五大航空产业集群将因此发展壮大,共同开启万亿规模市场。

 
  进展 航空产业进入升级期
 
  我国航空产业经过多年的发展,已具备一定的规模。但此前我国尚不具备设计、制造大中型商用飞机的能力,因此航空产业发展仍具有巨大的升级空间。目前,我国已经上马了C919项目,并进入首飞阶段;此外,航空发动机重大专项也正在顺利推进中。作为航空产业中最重要的产品,大飞机和航空发动机一旦实现全面自主设计和制造,就意味着我国航空产业将迈入升级期,并有望在国际航空市场站稳脚跟。
 
  据中国商飞介绍,C919将于5月5日在浦东机场首飞。如天气条件不允许,则将顺延。中国商飞董事长金壮龙介绍,C919完成首飞后,还将开展航电、飞控、液压等各系统试验,以及机载系统集成试验和全机静力试验。据业内人士预测,如果首飞和后续工作进展顺利,C919最快将于2017年完成各项技术验证,最快将于2018年进入后续的生产和交付阶段。
 
  《经济参考报》记者还从工信部了解到,航空发动机专项目前也在顺利推进中。此前,负责航空发动机专项的中国航空发动机集团有限公司(以下简称“中国航发”),已在2016年珠海航展期间展出了多个型号的涡扇、涡轴等航空发动机,以及相应的新材料和新工艺。据介绍,中国航发负责研制的重点型号航空发动机已经立项,并已展开前期研发。有航空产业研发人员向记者介绍,如果一切进展顺利,重点型号航空发动机有望在2030年左右亮相,届时C919和后续国产大飞机将能够安装国产航空发动机。这将大大提升我国航空产业和重点航空产品的国际竞争力。
 
  业内普遍认为,C919的生产和下线,以及重点航空发动机的立项,将成为我国航空产业整体升级的开端。
 
  前景 万亿市场规模可期
 
  伴随重点产品的亮相,以及相关产业政策的出台,多领域、多层次的巨大需求,也使航空产业逐渐成长为有望突破万亿规模的重要产业。
 
  民航数据显示,截至2015年年底,我国年人均乘机次数达到0.32次,10年增长了167%。据波音民机集团中国市场执行总监霍达仁预测,未来20年中国的运输航空市场还需要7000多架飞机,将成为全球第一个超过万亿美元的市场。招商证券等券商研报则预计,到2030年,全球对C919所属的160座级单通道喷气客机的需求量约为14500架,而我国预计需求量约为2650架。按照中国商飞的预测,C919预计至少可销售2000架以上,按照每架5000万美元测算,C919的市场空间超过1000亿美元(约合6900亿元)。
 
  据介绍,目前C919已获得全球23家用户的570架订单。此外,航空发动机领域的市场前景同样不容小觑。国家制造强国建设战略咨询委员会公布的权威报告预测,未来十年,全球市场对航空发动机产品需求旺盛,其中涡扇、涡喷发动机的累计全球需求总量将超7.36万台,总价值超4000亿美元;涡轴发动机累计需求量超3.4万台,总价值超190亿美元;涡桨发动机累计需求量超1.6万台,总价值超150亿美元;活塞发动机需求量超3.3万台,总价值超30亿美元。同期,我国国内干线客机对大型发动机累计需求将超6000台,总价值超500亿美元。而随着低空空域的开放,对通用飞机的航空发动机需求也将随之放量。
 
  据国家制造强国建设战略咨询委员会介绍,启动航空发动机专项行动是推进我国航空发动机产业快速发展的重要推手,配合中国制造2025战略,“十三五”末我国航空发动机产业规模将突破700亿元,部分产品将打入国际市场;到2025年,产业规模突破1000亿元,产业有望进入世界第一梯队。
 
  多家券商研报还指出,航空发动机市场需求巨大,但目前世界上只有通用(GE)、普惠(PW)和罗罗(RR)三家公司有能力独立研制航空发动机。不过随着航空发动机专项启动,以及中国航发正式组建,我国航空发动机产业将加速发展,并有望在未来争取到一定的国际市场份额。
 
  趋势 航空产业集群加速成型
 
  业内认为,随着C919生产和交付,以及重点型号航空发动机的立项,将促使我国航空产业集群的加速成型。C919总设计师吴光辉向《经济参考报》记者表示,C919一旦正式交付,不但能够为我国航空产业带来巨大收益,还会促进我国航空产业的整体发展。目前,C919的生产、配套和组装涉及上海、西安、沈阳等多个核心城市和周边地区的数百家企业,上下游产业链囊括了航空制造、新材料、金属加工、航电设备、精密仪器等多个产业,航空产业集群式发展的趋势已非常明显。
 
  据中国商飞介绍,C919的核心部件生产分别由沈阳飞机工业集团、西安飞机工业集团、哈尔滨哈飞工业有限责任公司、四川成飞集成科技股份有限公司、江西洪都航空工业集团负责,最后交由位于上海的中国商飞进行整体组装。
 
  据介绍,上述公司分别是由此前的沈飞、西飞、哈飞、成飞、洪都等航空设计制造单位改制而来,其所在的沈阳、西安、成都、哈尔滨、南昌,已经成为我国航空产业的核心城市。随着C919的生产和交付,我国将有望形成以上述城市和上海为核心的华东、东北、西北、西南、中部五大航空产业集群。
 
  事实上,根据上述地区的“十三五”规划和中国制造2025实施方案,不难发现,这些核心产业地区也正在加速打造区域一体化的航空产业集群。以华东地区为例,目前上海、镇江、常州、嘉兴等多个长三角城市均制定了以配套生产C919大飞机为基础的航空产业发展计划,并先后建立了各自的航空产业园区,引进了多家配套生产企业。
 
  镇江市发改委副主任朱强松向《经济参考报》记者透露,大飞机项目启动后,镇江市以配套大飞机生产在航空产业展开布局,梳理了所有符合大飞机项目供应商条件的企业名单后,主动与上海进行产业对接;并于2009年启动建设航空航天产业园,总投资超100亿元,已成功引进了C919飞机机身后段生产商航天海鹰等数十家企业。目前,镇江航空航天产业园已成为国家级航空产业新型工业化示范基地,园区几十家企业已进入C919供应商名单,C919总装所需约10%的零部件均由园区企业生产。(记者 侯云龙)


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